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Sur le thème du monocommerce, nous avions abordé la mission confiée par la Ville à la Semaest, SEM d'aménagement de l'Est de Paris, lors d'un précédent post
Il y a longtemps déjà qu’une partie du 12ème arrondissement est en proie à cette concentration qui étouffe les autres activités commerciales : le
monocommerce.

La rue Montgallet et ses environs immédiats témoignent de ce phénomène poussé à l’extrême.


La plaque de la rue et le logo du comparateur de prix du même nom
C'est Surcouf, la foire permanente de distributeurs de matériel informatique qui s'est installé le premier sous les arcades de l'avenue Daumesnil.
L'arrivée de chalands attirés par ce type de commerce innovant a provoqué des vocations. Dans le registre du moins cher que pas cher, des importateurs de matériel asiatique fabriqué en Asie se
sont installés dans les petites boutiques environnantes, tout d'abord dans les boutiques vides, puis en délogeant les commerces existants.
Ces commerces se sont installés en zone d'habitation résidentielle et les transports en commun ne sont pas adaptés à cette activité aussi
densifiée : mauvaise désserte...
Les matériels lourds et encombrants nécessitent l'accès en voiture. Si Surcouf possède son parking en sous-sol, les petits commerces occasionnent des stationnements en double file et des
ralentissements considérables notamment le samedi après-midi où l'avenue Daumesnil est impraticable.
Les nuisances sont nombreuses : circulation, pollution, bruit...
Et l'on a vu se transformer des artères entières en successions de boutiques proposant toutes le même type de marchandises. La rue Montgallet donne d'ailleurs son nom à un site web de
comparateur de prix.

Les riverains déplorent la disparition des commerces de proximité.
Au coin de la cité Moynet, le café « Les Alchimistes » fait de la résistance et, à quelques enjambées, du côté du square Eugène Hatton,
la pharmacie, la pizzeria, le bar-tabac et la boulangerie font figure de derniers des Mohicans.
L’équipe municipale qui sera mise en place en mars prochain devra se pencher avec sérieux sur cette question afin de trouver des solutions innovantes qui permettent d’endiguer cette véritable épidémie et de trouver les moyens d’un reflux souhaitable et nécessaire.

Par ailleurs, il serait souhaitable que les lignes 20, 63 et 65 dont le terminus actuel est la gare de Lyon, soient prolongées jusqu’à Bercy, voire jusqu’au tramway des Maréchaux.
Quant à la ligne 87, nombreux sont les usagers qui aimeraient la voir aller jusqu’à la pelouse de
Reuilly.
Notre astuce :
Si vous possedez un MAC et que vous habitez à côté d'un arrêt, vous installerez ce widget sur votre
bureau : il donne en temps réel les données SIEL des différentes lignes de bus et de RER.
Ainsi, vous ne courrez plus ni n'attendrez plus de longues minutes en ne sachant pas dans combien de temps le prochain bus arrivera !
http://www.apple.com/downloads/dashboard/transportation/ratpwidget.html
Toujours grâce à Steve Jobs (et un peu à la RATP, lol), si vous êtes l'heureux possesseur d'un iPhone, regardez le look and feel du site de la RATP. Au programme : infos trafic,
horaires, itinéraires… ce qui peut se révéler bien utile (surtout en temps de grèves).L'application iTraffic offre un accès direct et un peu amélioré aux horaires en temps réel des lignes A et B
du RER.


La Commission « Pelouse de Reuilly », actuellement en sommeil devra être rapidement réactivée.
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